Mitsubishi ASX | © by flickr / thienzieyung
Der neue Mitsubishi ASX begeistert Autofahrer als leidenschaftlicher Crossover mit praktischen Eigenschaften. Sowohl optisch als auch technisch lässt das Modell keinen Versuch unberührt, seine Fahrer zu begeistern. Der ASX ist 4,30 Meter lang und kann mit einer Vielzahl von Ausstattungsvarianten und Motoren-Bestückungen in Anspruch genommen werden. So kommt in dem Crossover unter anderem ein Clear Tec Common Rail Diesel zum Einsatz. Mühelos kann dieser Motor das Auto auf eine Geschwindigkeit von 200 km/h beschleunigen.
Das zulässige Gesamtgewicht des Mitsubishi ASX liegt nach Angaben des Herstellers bei 2.060 kg. Für Freude beim Fahren sorgen die Fahrwerte und die Fahreigenschaften. Doch auch das Preis-Leistungsverhältnis des Mitsubishi ASX kann sich sehen lassen. Mit dieser schafft es der Autobauer einmal mehr zu beweisen, dass der Crossover durchaus für die breite Masse gemacht ist. Der Allrader ist zudem ein kleines Multitalent und behauptet sich mit exzellenten Fahreigenschaften. Mitsubishi hat bei dem ASX auf verschiedene Assistenzsysteme und Ausstattungshighlights gesetzt. Dazu gehört unter anderem die Start-Stopp-Automatik.
Beim EuroNCAP Crashtest konnte der Mitsubishi ASX mit einer hervorragenden Leistung punkten. Das Modell erhielt von den Testern fünf Sterne. Damit konnte sich der bekannte SUV die Höchstwertung des Crashtests sichern. Bei dem Test konnte der ASX mit exzellenten Werten überzeugen. Damit hat sich der SUV die fünf Sterne durchaus verdient. Sehr viele Bonuspunkte konnte der Crossover des Autobauers vor allem durch die Insassensicherheit für Erwachsene und Kinder abräumen. Auch bei den Sicherheitssystemen konnte Mitsubishi mit seinem ASX durch gute Ergebnisse punkten. Weiteres Lob erhielt das Modell für den Fußgängerschutz.
Der Mitsubishi ASX konnte sich beim Seitenaufprall zudem die absolute Maximalpunktzahl sichern. Getestet wurde die Sicherheit aber auch in Bezug auf den Front-, Seiten- und Heckaufprall. Im ASX kommen serienmäßig Systeme wie Front-. Knie- und Seiten-Airbags zum Einsatz. Des Weiteren ist in dem Crossover ein Gurtkraftbegrenzer enthalten. Für die Befestigung eines Kindersitzes steht dem Fahrer eine ISO-FIX-Vorrichtung zur Verfügung.
Der japanische Autobauer Mitsubishi sorgte mit der Einführung des ASX in diesem Jahr in Deutschland für Aufsehen. Mit einer Mischung aus Geländewagen, Minivan und Kombi möchte das Unternehmen Marktanteile in Deutschland zurückgewinnen. Der Crossover der Japaner misst eine Länge von 4,30 Meter. Mit Blick auf die Technik lassen sich bei dem ASX deutliche Gemeinsamkeiten zu dem Outlander erkennen, der als Konzernbruder als Basis angewendet wurde.
Kunden von Mitsubishi können bei dem ASX zwischen einem Vorderradantrieb und einem Allradantrieb wählen. Optisch weist der ASX deutliche Parallelen mit seinen Schwestermodellen auf. So wurde der Crossover von Mitsubishi mit einem Kühlergrill in Jet-Fighter-Optik versehen. Bei Tests konnte sich das Modell vor allem aufgrund seines gutmütigen Fahrverhaltens durchsetzen. Aber auch der ansprechende Federungskomfort wurde von Seiten der Experten gelobt. Punkten kann der ASX zugleich beim Blick auf die Ausstattung, die sich nicht an der günstigen Preisgestaltung orientiert. Das Leistungsspektrum des Crossovers reicht angefangen von 117 PS bis hin zu 150 PS.
Bisher präsentierte sich der Outlander als solider Geländewagen, der international auch entsprechende Erfolge einfahren konnte. Nun ändert Mitsubishi die eigene Strategie und vermarktet das Modell künftig als anspruchsvollen Kombi. Die Neuauflage des Outlanders soll den Erfolg steigern und die Marktposition festigen. Im Grunde ist der Mitsubishi ein klassischer Mischmasch-Typ. So bietet er nicht ganz so viel Platz wie ein Van, ist aber auch nicht so klobig wie ein Geländewagen.
Mitsubishi entschied sich bei dem Crossover, der sich vor allem in Sachen Verbrauch immer wieder an den Pranger stellen lassen muss, für eine grundlegende Überarbeitung. Infolge dessen entschied man sich im Hause des Autobauers für eine neue Positionierung, die sich auf die anspruchsvollen Mittelklasse-Kombis konzentrieren soll. In den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres konnte der Outlander 2735 Mal verkauft werden. Demnach kann er sich durchaus mit den Wettbewerbern Honda CR-V und Ford Galaxy messen. Durch die Überarbeitung können sich Interessierte auf einige Neuheiten freuen. So wird das Outlander-Einstiegsmodell mit einem Frontantrieb angeboten. Außerdem ist diese Variante mit dem kleineren Benzinmotor ausgestattet und legt eine Leistung von 147 PS aufs Parkett.