Mitsubishi Nachrichten

Mitsubishi begrüßt das neue Modelljahr mit einer erweiterten Motorenpalette, der es durchaus nicht an Vielfalt mangelt. So steht bereits der Kompakt-SUV ASX mit zwei Aggregaten bei den Händlern zum Kauf bereit. Dazu kommen die Frontantriebsvarianten mit einem 117 PS starken Benziner und einem 116 PS starken Diesel. Beide Motoren stehen auch für den Lancer in Gestalt einer fünfsitzigen Limousine bereit.

Zu den Neuheiten beim überaus geräumigen Outlander gehört die 2,2-Liter-Dieselvariante, die mit 177 PS aufwarten kann. Infolge der neuen Motorenpalette ändern sich auch die Preise der Mitsubishi Fahrzeuge. So startet die ASX-Preisliste nun bei 17.900 Euro für die Benziner. In dieser Form bietet der ASX immerhin ein Fünfgang-Handschaltgetriebe. Aber auch der Selbstzünder kann sich mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe sehen lassen. Er kostet in der etwas gehoben Ausstattung Inform 20.990 Euro. Alle Mitsubishi ASX-Modelle sind zudem in Sachen Sicherheit gut ausgestattet. So bieten sie sieben Airbags, die elektronische Stabilitätskontrolle und eine Traktionsregelung. Der Basis-Benziner der Lancer-Reihe schlägt mit 14.990 Euro zu Buche. Ein wenig teurer ist der Diesel mit 19.990 Euro.

Ab sofort können sich Kunden bei Mitsubishi für eine erweiterte Garantie entscheiden. Die 5-Jahres-Garantieerweiterung steht gegen einen Aufpreis bei verschiedenen Modellreihen zur Verfügung. So kann diese unter anderem beim Mitsubishi Colt in Anspruch genommen werden. Auch Käufer des Lancer und Outlander können sich für die erweiterte Garantie entscheiden. Die Garantieverlängerung wird von Mitsubishi unter dem Namen Flexrate angeboten.

Sie kann ab einem Preis von 149 Euro bei Neuwagen genutzt werden. Dabei umfasst sie entweder eine Garantieverlängerung für den Zeitraum von fünf Jahren oder für eine Laufleistung von 100.000 km. Dabei bietet die Flexrate unter anderem drei Wartungen, die im Angebot inklusive sind. Außerdem kommen Kunden in den Genuss einer Mobilitätsgarantie. Mit dieser sind sie im Pannenfall in mehr als 30  europäischen Ländern abgesichert. Nach Konzernangaben können Kunden durch das neue Angebot von Mitsubishi bis zu 3.759 Euro sparen. Das bisherige Garantieangebot steht auch weiterhin ohne Aufpreis zur Verfügung und umfasst drei Jahre.

Nachdem sich Mitsubishi bisher bei der Lancer-Baureihe an einem Diesel-Direkteinspritzer von VW bediente, setzt der Autohersteller nun auf eigene Technik. Ab Herbst sind sowohl Sedan als auch Sportback mit einem 1,8-Liter-Vierzylinder ausgestattet, der aus dem eigenen Haus stammt. Im Vergleich mit der VW-Lösung kann sich der neue Vierzylinder vor allem technisch durchsetzen und legt eine bisher eher unbekannte Moderne aufs Parkett.

Zu haben ist das Aggregat wahlweise mit 116 oder 150 PS. Es präsentiert sich als ein Musterbeispiel des modernen Motorbaus. So verfügt er über Direkteinspritzung, Turboaufladung und Common Rail. Außerdem ist er nach Euro 5 zertifiziert und glänzt serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter. Weltweit ist er der erste Selbstzünder, der mit einer variablen Ventilsteuerung ausgestattet ist. Das Verdichtungsverhältnis ist für einen Dieselmotor vergleichsweise niedrig.

Doch auch in punkto Sparsamkeit kann sich der 1,8-Liter-Vierzylinder durchaus durchsetzen. Immerhin präsentiert sich das Triebwerk in akustischer Hinsicht von der zurückhaltenden Seite. Außerdem überzeugen ein ordentlicher Durchzug und der Verbrauch, der bei 100 Kilometern bei rund 5,2 Litern liegt. Nach Aussagen von Mitsubishi soll der Verkauf Ende 2010 starten. Genaue Preise sind bisher jedoch noch nicht bekannt.